應(yīng)世界上最大的冶金鋼鐵公司之一PAO Severstal的要求，NUST MISIS科學(xué)家針對俄羅斯油田當(dāng)下的石油開采技術(shù)研發(fā)了一種名為SeverCorr的新型合金，該合金的石油管道可降低石油生產(chǎn)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)并提高生產(chǎn)效率。
謝韋爾鋼鐵（Severstal）公司研發(fā)新型鋼材的迫切取決于俄羅斯油田石油開采技術(shù)的特點(diǎn)。因?yàn)楝F(xiàn)有的油田管道長期處于與高腐蝕性石油水乳混合物和高濃度鹽溶液接觸的狀態(tài)。惡劣的使用條件使管道的壽命僅為兩年，這會導(dǎo)致油田出現(xiàn)無法預(yù)測的事故，例如開采過程中大面積的污染造成生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)。
莫斯科國立科技大學(xué)的科學(xué)家們，提出了一種用于生產(chǎn)軋制鋼材的新技術(shù)，以改進(jìn)輸油管道的耐腐蝕性，進(jìn)而提高其使用壽命。新型合金鋼“SeverCorr”將大大降低石油開采中的生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)和使用費(fèi)用，包括在難以通行的西西伯利亞油田的使用。在那里由于運(yùn)輸條件惡劣，使管道的維修及更換工作變得復(fù)雜化，而烴料的成分則是導(dǎo)致管道高腐蝕損耗的原因。
“用于生產(chǎn)直縫油田管道的軋鋼工藝使其具有了更高的耐腐蝕性和耐寒性。這種工藝的關(guān)鍵在于，我們需要研制出合金煉制的新流程（在配料使用添加劑以優(yōu)化基本材料的性能），新的工藝流程可以保障生產(chǎn)卷軋鋼和鋼板過程中所需的相位結(jié)構(gòu)組成，”莫斯科國立科技大學(xué)的研究人員Alexander Komissarov解釋道。
為使鋼材等合金產(chǎn)品達(dá)到所需的機(jī)械性能，國立科技大學(xué)的研究人員已經(jīng)計(jì)算出了熔體與鉻、銅和鎳等微量元素?fù)诫s熔煉的條件。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，將這些微量的金屬元素加入到液態(tài)鋼水中，可以用來調(diào)節(jié)鋼材中腐蝕性非金屬夾雜物的成份，從而減少其對鋼材性能的負(fù)面影響。
據(jù)開發(fā)人員介紹，這項(xiàng)技術(shù)將大大降低石油開采中的運(yùn)營成本和所造成生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。除此之外，通過焊接的方法來生產(chǎn)管道，也可大幅降低開采成本并提高采油效率。
根據(jù)Komissarov的說法，該技術(shù)在全球來看都是具有一定商業(yè)競爭力的。研究人員打算在今年為此申請一項(xiàng)國際專利。并且未來，他們計(jì)劃通過新的制鋼工藝，爭取把管道的使用壽命期限提高至兩倍以上。
作為該項(xiàng)目的一部分，科研人員已經(jīng)研發(fā)出了好幾種切實(shí)可行的鋼材，且在企業(yè)中都經(jīng)過了一系列的熔煉和冶煉實(shí)驗(yàn)，新型合金 “Severkor” 的樣品已經(jīng)成功通過腐蝕試驗(yàn)。同時，在西西伯利亞油田也準(zhǔn)備對新型鋼油管進(jìn)行全面的測試試驗(yàn)。
謝韋爾鋼鐵（Severstal）公司技術(shù)開發(fā)與質(zhì)量部門的高級經(jīng)理Evgeny Fedotov表示，對鋼材純凈度、整體結(jié)構(gòu)均質(zhì)性的高標(biāo)準(zhǔn)以及獨(dú)特的合金煉制方案都要求我們必須解決復(fù)雜的，同時又存在一些矛盾的工藝技術(shù)上的問題，但莫斯科國立科技大學(xué)的這一新技術(shù)令我們耳目一新，且實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果表明該技術(shù)已經(jīng)獲得了成功。
實(shí)驗(yàn)室測試結(jié)果表明，困擾著我們多年的這一工藝問題已經(jīng)得到了完美的解決。他們拿SeverCorr管道產(chǎn)品與世界各地的輸油管道進(jìn)行了對比，發(fā)現(xiàn)利用新技術(shù)生產(chǎn)出來的鋼管確實(shí)具備更優(yōu)異的耐腐蝕性，因此其應(yīng)用前景定是一片光明。
謝韋爾鋼鐵公司（Severstal）原名為切烈波維茨鋼鐵股份有限公司，位于沃洛格州伏爾加河上游、雷客斯克水庫北部，是俄羅斯大型鋼鐵公司之一。
謝韋爾鋼鐵公司是世界領(lǐng)先的集鋼鐵、采礦為一體的公司，公司有2個分公司：俄羅斯的謝韋爾鋼鐵公司和北方鋼鐵資源公司，資產(chǎn)分布在俄羅斯、烏克蘭、拉脫維亞、波蘭、意大利、利比里亞。
謝韋爾鋼鐵公司是俄羅斯少有的遠(yuǎn)離鐵礦山1500km、煤產(chǎn)地1900km的鋼鐵廠，但該公司接近鋼鐵消費(fèi)區(qū)（距列寧格勒650km、距莫斯科400km、距高爾基市不遠(yuǎn)），處于北方鐵路同伏爾加河水運(yùn)交匯處，并可通向波羅的海、白海。
切烈波維茨鋼鐵公司的1號高爐（1033立方米）于1955年8月投產(chǎn)。第一座平爐于1958年建成。接著，在1959～1960年投產(chǎn)了初軋機(jī)、700/500mm方坯初軋機(jī)及2800/1700mm半連續(xù)寬帶鋼軋機(jī)。1963年建成了擁有煉鐵、煉鋼、軋鋼、焦化車間及選礦廠、燒結(jié)廠、熱電站的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。在投產(chǎn)初斯的1956年，該廠生產(chǎn)的每噸生鐵成本為61.3盧布（折合為新盧布），較同期其它鋼鐵廠的每噸生鐵的成本（30～35盧布）要高1倍左右。
為了降低生鐵成本和扭轉(zhuǎn)企業(yè)的虧損局面，從1959年起到60年代中期，該廠采取了以下一系列技術(shù)經(jīng)濟(jì)措施，采用新設(shè)備和新工藝，抓緊對舊設(shè)備進(jìn)行改造，同時對操作的改進(jìn)、工藝和設(shè)備的革新也十分重視；為了減少礦石的消耗，降低鋼及鋼材的成本，利用大量廢鋼作為煉鋼原料；為了降低焦比和強(qiáng)化冶煉過程，在高爐及平爐冶煉中廣泛使用天然氣。后來，又在高爐噴吹天然氣的同時配合采用富氧鼓風(fēng)，對降低焦比、提高高爐利用系數(shù)起到了顯著的作用。
60年代后期又改建成了1座雙床平爐。1971～1975年的“九五”計(jì)劃期間，新建成了2臺立式連續(xù)鑄鋼設(shè)備（能力為640萬噸/年），繼續(xù)擴(kuò)大天然氣在煉鐵、煉鋼生產(chǎn)上的應(yīng)用等。到70年代初，該廠在蘇聯(lián)大型鋼聯(lián)合企業(yè)中，煉鐵的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于領(lǐng)先的地位。1975年，切烈波維茨鋼鐵公司的生鐵和平爐鋼（碳素鋼）的生產(chǎn)成本同馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司大體相當(dāng)。
從1974年起，切烈波維茨鋼鐵公司著手進(jìn)行兩期擴(kuò)建工程，計(jì)劃最終生產(chǎn)能力要增加1倍。1976年，該公司有兩套氧氣設(shè)備投產(chǎn)，小時能力各為3.5立方米。1977年動工興建容積為5580立方米的5號高爐（生鐵年產(chǎn)能力為450萬噸），于1980年投產(chǎn)。此外，還新建年產(chǎn)能力為500萬噸鋼的大型氧氣轉(zhuǎn)爐車間，安裝350噸的轉(zhuǎn)爐并配備有連鑄機(jī)。1976～1980年的“十五”計(jì)劃期間，該公司新增生產(chǎn)能力為年產(chǎn)生鐵420萬噸，鋼350萬噸和鋼材310萬噸。80年代以后，通過擴(kuò)建，達(dá)到年產(chǎn)生鐵900萬噸，鋼1200萬噸和鋼材1000萬噸。
2015年，謝韋爾鋼鐵公司的粗鋼產(chǎn)量1145萬噸，以板材生產(chǎn)為主，在其生產(chǎn)軋材中熱軋占45%，冷軋占25%，鍍鋅占10%。2015年，營業(yè)收入63億9600萬美元，稅息折舊及攤銷前利潤20億9600萬美元。
